いよいよ今週末は、秋の東京開催を締めくくる大一番、G1ジャパンカップが開催されます。3世代のダービー馬が集結するなど豪華メンバーが揃う中、馬券的に妙味のある「穴馬」はどの馬なのでしょうか？
今回は、元トラックマンであり、穴馬専門の予想家として知られる鈴木ショータ氏のYouTubeチャンネル「鈴木ショータの大穴マシマシ競馬」で公開された2025年ジャパンカップの予想動画を参考に、彼が厳選した推奨馬2頭とその根拠を詳しく解説します。
※本記事は、YouTube動画『【 2025 ジャパンカップ】元トラックマンの穴馬専門番組 予想』の内容を参考に作成しています。詳細なデータや熱量はぜひ元動画をご覧ください。
ダノンデサイル：「俺たちの時代」を証明する最強世代の筆頭
鈴木ショータ氏が1頭目の推奨馬として挙げたのは、昨年のダービー馬ダノンデサイルです。人気の一角ではありますが、今回は単勝1番人気ではないと想定し、あえてこの馬を強く推しています。その理由は大きく3点あります。
世代レベルの高さとダービーの比較
今年のジャパンカップには、クロワデュノール（今年のダービー馬）、ダノンデサイル（昨年のダービー馬）、タスティエーラ（一昨年のダービー馬）と、3世代のダービー馬が顔を揃えます。
鈴木氏は直近5年の日本ダービーの走破時計とレース上がりを比較分析。今年のクロワデュノール世代も速い時計を出していますが、ダノンデサイルが勝った年のダービーは上がり3ハロンが「33秒8」と非常に優秀であり、レース全体のレベルが高かったと評価しています。「俺たちの時代だ」とダノンデサイルが主張するかのような、世代交代を告げる走りに期待がかかります。
京成杯で見せた「エイシンフラッシュ級」のポテンシャル
2つ目の根拠は、皐月賞の前哨戦である京成杯（G3）の内容です。中山2000mというタフなコース、特に急坂のあるラスト2ハロンで「11秒台」を連発したパフォーマンスを高く評価しています。
この数字は、かつてダービーと天皇賞（秋）を制した名馬エイシンフラッシュと同等以上の水準であり、G1を複数勝てるだけの潜在能力を示しています。
左回り2400mこそがベスト条件
3つ目はコース適性です。鈴木氏は、ダノンデサイルが右回りではコーナリングがスムーズでなく、直線でも外に膨れるなどのロスがあると指摘しています。
対して、ダービーやドバイシーマクラシック（2着）のように左回りの2400m戦ではパフォーマンスが安定しています。大箱の東京コースで、ストライドを伸ばして走れるこの条件こそが、この馬にとっての「ベスト」であると結論づけています。
ブレイディヴェーグ：2400mへの距離延長で真価を発揮
2頭目の推奨馬は、ブレイディヴェーグです。前走のマイル戦や天皇賞（秋）での敗戦により人気を落とす可能性がありますが、鈴木氏はここでこそ「買い」だと断言します。
1600mは短すぎた？距離延長は好材料
鈴木氏はブレイディヴェーグの距離別成績に着目。1800m以上では【4-2-0-3】と好走しているのに対し、1600m以下ではすべて着外というデータを提示しました。
一昨年のエリザベス女王杯（2200m）を制していることからも、本質的には中長距離馬。前走のマイルチャンピオンシップではなく、あえてジャパンカップを選択してきた陣営の判断に加え、近親の血統データ（ミッキークイーンなど）を見ても距離が伸びれば伸びるほど回収率が上がる傾向にある点を強調しています。
新潟記念と天皇賞（秋）の敗因は明確
近走の敗戦には明確な理由（言い訳）が存在します。
- 新潟記念（軽斤量戦）：内枠有利ではない馬場状態の中、内を通らされたことによる敗戦。実はレースレベル自体は高く、上位馬はその後のG1・G2で好走している。
- 天皇賞（秋）：直線で進路が詰まり、脚を余しての敗戦。能力負けではない。
これらの「度外視できる敗戦」によってオッズが甘くなるようであれば、2400mでの巻き返しを狙う価値は十分にあります。
最後に
鈴木ショータ氏の予想は、単に「来る馬」を教えるだけでなく、なぜその馬が走るのかという「予想のプロセス（釣り方）」を重視しています。
今回の動画では、ダービーのラップ比較や血統ごとの距離別回収率など、元トラックマンならではの鋭い視点が満載です。
「なぜあの馬が負けたのか？」「なぜこの条件なら巻き返せるのか？」 そのロジックの全貌と、鈴木氏の熱い語り口を体感したい方は、ぜひ動画本編をチェックして、週末の予想に役立ててみてください！
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